Durch die versetzte Anordnung wird ein Übereinanderliegen von mehreren Stößen (Nähten) vermieden. Würden die Bahnen ohne Versatz aufgeklebt und damit mehrere Stöße aufeinanderliegen, entstünden Überhöhungen im Dach, ein Wasserablauf wäre durch die fehlende Dachneigung nicht mehr möglich.